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杭紹臺鐵路第一列長軌車駛入臨海鋪軌基地
 
發布時間:2020-05-18
 
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  5月11日,第一列滿載長軌條的座駕車駛入杭紹臺鐵路臨海鋪軌基地,拉開了杭紹臺鐵路長鋼軌鋪設的序幕。

  杭紹臺鐵路正線鋪軌約458鋪軌公里,站線鋪軌49.5鋪軌公里,臨海鋪軌基地30畝2個長軌存放區,存軌能力455鋪軌公里,計劃2021年2月從臨?;廝蚱坦?。

  為確保長鋼軌的順利進場和安全存儲,EPC總承包項目部多次組織召開專題會、現場督導臨海鋪軌基地及相關工程建設,協調上海鐵路局車務段、工務大修段、物代公司、武漢鋼鐵集團、蕪湖北焊軌基地,打通鋼軌計劃、采購、生產、供應、焊接、運輸、臨時???、裝卸、回送等環節。

  今年4月17日,杭紹臺鐵路臨海鋪軌基地通過驗收, 4月27日,第一列256支U71MnG百米軌由武昌南運送至上海工務大修段蕪湖北焊軌基地, 5月11日,第一列60支500米長軌條的座駕車由蕪湖裕溪口站經寧波北站發運到臨海鋪軌基地,5月12日,卸車并加固完畢,計劃2020年底存儲長軌條達到鋪軌基地存軌量,為2021年杭紹臺鐵路軌道按期鋪設打下堅實的基礎。(秦小光)

 
 
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